東上海轎車托運(yùn)方網(wǎng)5月5日消息：據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，上海社科院社會(huì)調(diào)查中心、社會(huì)學(xué)研究所昨日公布的“上海居民社區(qū)生活、文化休閑狀況調(diào)查”顯示，申城菜場(chǎng)、公交布點(diǎn)最為合理便捷，九成市民等候公交車的時(shí)間不會(huì)超過(guò)10分鐘。
數(shù)據(jù)顯示，上下班時(shí)，三成居民等候公交車只上海物流公司需花5分鐘以內(nèi)，超過(guò)五成居民需5至10分鐘，另有一成居民需花11至20分鐘，超過(guò)20分鐘的居民非常少，比例僅1.1%，這表明近九成居民等候公交車的時(shí)間在10分鐘以內(nèi)。
另外，菜場(chǎng)和公交換乘點(diǎn)的建設(shè)相對(duì)最完善，進(jìn)入“15分鐘”生活圈的比例達(dá)到近八成；其次為超市和大賣場(chǎng)，有一半居民進(jìn)入“15分鐘”生活圈，三成居民進(jìn)入“20分鐘”生活圈。從“15分鐘生活圈”來(lái)看，外郊環(huán)間居民的社區(qū)生活服務(wù)配套顯著低于市中心，享受比例最低的是地段和社區(qū)醫(yī)院；其次為綠地、廣場(chǎng)和公園，而社區(qū)活動(dòng)中心、圖書(shū)館和超市均在三成左右。收入越高的居民享受便捷生活圈比例越低。
調(diào)查顯示，市民中認(rèn)為最近菜場(chǎng)價(jià)格“比較貴”“非常貴”“不了解”的比例分別為40.7%、4.3%、2.8%。從中可以看出，超過(guò)四成居民認(rèn)為菜價(jià)偏貴。另外，有近六成低收入居民普遍感覺(jué)為菜價(jià)偏貴。
不僅如此，租房居民與購(gòu)房居民對(duì)菜價(jià)的主觀感受有較大差異，其中租房居民認(rèn)同菜價(jià)偏貴的比例為60.7%，而購(gòu)房居民的比例為41.9%。
數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)兩成居民幾乎沒(méi)有文化休閑時(shí)間，每周3小時(shí)以內(nèi)和6小時(shí)以內(nèi)的居民各有三成，平均每天能保障1小時(shí)用于文化休閑的居民不到兩成。
